Las mismas fuentes explicaron que la dirección de la aerolínea contó a los sindicatos que Air Comet tiene una deuda por sus aviones que se eleva a unos 17,2 millones de euros con el banco alemán Nord Bank, razón por la que esta entidad presentó una demanda ante el juez de la Corte Suprema de Londres, que ha tomado la citada decisión.
La empresa afirmó este lunes que está buscando "soluciones" para la viabilidad de la compañía, para lo que "un gabinete de crisis" de la aerolínea, propiedad del grupo Marsans, se encuentra reunido "en estos momentos" en Madrid.
En un comunicado, indicó que tras la situación provocada por la sentencia judicial de un tribunal de Londres se "propone encontrar soluciones a la viabilidad de Air Comet".
La compañía presentará mañana un ERE, que afectará a los 640 trabajadores de su plantilla, e iniciará los trámites para presentar un concurso voluntario de acreedores, para afrontar la deuda derivada del embargo de su flota que asciende a más de 20 millones de dólares (unos 14 millones de euros), según informaron fuentes sindicales a Europa Press.
Concretamente, la Corte de Londres ha dictado una orden de embargo sobre los 13 aviones de Air Comet, propiedad de la empresa Astra, con base en Irlanda, y también propiedad del grupo Marsans, ante el impago de un crédito a 25 millones de dólares (17,2 millones de euros) con el banco alemán Nord Bank, por el que este banco presentó una demanda judicial.
Ante la imposibilidad de operar y de hacer frente al carburante, la venta de los billetes de Air Comet se paralizó el pasado sábado.
