El nuevo BMW X5, más dinámico, eficiente y lujoso que nunca, sigue ampliando su liderazgo en el segmento de los coches selectos de tracción total. Las modificaciones específicas del diseño logran resaltar de modo auténtico el carácter más deportivo del vehículo. La gama de motores completamente nuevos combina una eficiencia ejemplar con un máximo placer de conducir. El sistema inteligente de tracción total BMW xDrive con reglaje optimizado, redunda en un excepcional dinamismo, tanto en carreteras asfaltadas como en pistas camperas.
La gama completamente nueva de motores consigue que el BMW X5 amplíe su liderazgo como el vehículo más dinámico de su segmento. La gama de propulsores incluye un V8, un motor de gasolina de seis cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo e inyección directa, así como dos representantes de la nueva generación de motores diésel de seis cilindros de BMW. El margen de potencia de estos motores empieza por 180 kW/245 CV y llega hasta los 300 kW/407 CV. Aunque las prestaciones aumentaron en comparación con los modelos anteriores, el consumo y las emisiones son hasta un diez por ciento menores. La caja de cambios automática de ocho marchas, que se ofrece de serie, también contribuye adicionalmente al aumento de la eficiencia y, además, logra realzar el dinamismo y el confort del nuevo
BMW X5.
Los motores:
BMW X5 xDrive50i: motor V8 con BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection).
Cilindrada: 4 395 cc; potencia: 300 kW/407 CV a 5 500 – 6 400 rpm;
par máximo: 600 Nm a 1 750 – 4 500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 5,5 segundos.
Velocidad máxima: 250 km/h,
Consumo promedio según UE: 12,5 litros / 100 kilómetros.
Emisión de CO2 según UE: 292 g/km; norma de gases de escape: UE5.
BMW X5 xDrive35i: motor de gasolina de seis cilindros en línea con
BMW TwinPower Turbo, inyección directa (High Precision Injection) y sistema de regulación plenamente variable de las válvulas VALVETRONIC.
Cilindrada: 2 979 cc; potencia: 225 kW/306 PS a 5 800 rpm;
par máximo: 400 Nm a 1 200 – 5 000 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 6,8 segundos.
Velocidad máxima: 235 km/h.
Consumo promedio según UE: 10,1 litros / 100 kilómetros.
Emisión de CO2 según UE: 236 g/km, norma de gases de escape: UE5.
BMW X5 xDrive40d: motor diésel de seis cilindros en línea con cárter
de aluminio, BMW TwinPower Turbo e inyección directa common-rail (inyectores piezoeléctricos; presión máxima de inyección: 2 000 bar),
Cilindrada: 2 993 cc, potencia: 225 kW/306 PS a 4 400 rpm,
par máximo: 600 Nm a 1 500 – 2 500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 6,6 segundos.
Velocidad máxima: 236 km/h.
Consumo promedio según UE: 7,5 litros / 100 kilómetros.
Emisión de CO2 según UE: 198 g/km, norma de gases de escape: UE5.
BMW X5 xDrive30d: motor diésel de seis cilindros en línea con cárter
de aluminio, unidad turbo con turbinas de geometría variable e inyección directa common rail
(inyectores piezoeléctricos; presión máxima de inyección: 1 800 bar).
Cilindrada: 2 993 cc, potencia: 180 kW/245 PS a 4 000 rpm,
par máximo: 540 Nm a 1 750 – 3 000 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 7,6 segundos.
Velocidad máxima: 222 km/h.
Consumo promedio según UE: 7,4 litros / 100 kilómetros.
Emisión de CO2 según UE: 195 g/km, norma de gases de escape: UE5.
BMW X5 M: motor de gasolina V8 con M TwinPower Turbo e inyección directa (High Precision Injection).
Cilindrada: 4 395 cc, potencia: 408 kW/555 CV a 6 000 rpm,
par máximo: 680 Nm a 1 500 – 5 650 rpm.
Aceleración [0–100 km/h]: 4,7 segundos.
Velocidad máxima: 250 km/h
(275 km/h con el kit opcional M Driver’s Package).
Consumo promedio según UE: 13,9 litros / 100 kilómetros.
Emisión de CO2 según UE: 325 g/km, norma de gases de escape: EU5.
El nuevo BMW X5 se fabrica en la planta de BMW en la localidad estadounidense de Spartanburg. Allí también se producen los modelos
BMW X6 y BMW X6 ActiveHybrid. La planta que se encuentra en el estado norteamericano de Carolina del Sur, se distingue fundamentalmente por los procesos de fabricación eficientes y respetuosos del medio ambiente y, especialmente, por la experiencia y competencia profesional acumulada en ella en materia de fabricación de los modelos X de BMW.
